引用元: http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493416105
1 : ばーど ★2017/04/29(土) 06:48:25.79 ID:CAP_USER9
ヤマトホールディングス(HD)は28日、長時間労働の問題に揺れる宅配事業の構造改革に向けた具体策を発表した。
「宅急便」を手がける傘下のヤマト運輸が大口の法人顧客との間で進める値上げ交渉が改革の成否を左右しそうだ。

ヤマトは、インターネット通販大手アマゾンをはじめ、低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約1千社と値上げ交渉を進め、9月までに終わらせる方針だ。
交渉の成果を荷物量の抑制につなげることをもくろむ。2017年度は前年度より8千万個減らし、約17億9千万個にする目標を掲げる。

ヤマト運輸の長尾裕社長は「個々に今後の取引の方針を決めている。繁忙期の出荷調整も求めていく」と話す。
すでに取引の打ち切りを通告された通販業者もある。ヤマトはこれまでにない強気の姿勢で交渉に臨んでいる。

値上げで得た利益を宅配ロッカーの設置や、荷下ろしや仕分けの自動化などの費用に充て、現場の負担を減らして労働環境を改善したい考えだ。

だが、通販業者の側にとっては…※続く

配信 2017年4月29日05時03分

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http://www.asahi.com/articles/ASK4X5VD6K4XULFA03N.html?iref=comtop_8_04

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【ヤマト契約打ち切り】通販業者悲鳴「交渉しようにもとりつく島がない」 ヤマトの担当者は「会社として決めたこと」の一点張り
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493336462/
【宅配】ヤマト、基本運賃を最大で180円値上げ…値上げ幅は距離に関係なく、全6種類のサイズ全てで140~180円値上げ★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493382785/


2 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:50:35.43 ID:HsDVnp8Q0
ヤマトは荷物過多を負担と考えた
ビジネスチャンスだと捉えなかったことが将来ヤマトを窮地に追い込むだろう
amazonに自社で配送業を営ませる機会を与えてしまった


21 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:03:31.81 ID:19v0bLMN0
>>2
チャンスだとしたら、どういう戦略なんだ?


97 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:27:28.63 ID:0XHIe6hJ0
>>2
独自で宅配なんて首都圏も全部網羅できんよ
全国ならなおさら
現時点で配送、運送は車も人も足りてないのに


3 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:51:16.61 ID:eea/JcPS0
天狗


4 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:52:41.88 ID:hfVlPHIF0
うーん、これは悪手だと思うなあ。自分らの戦略ミスなのに客が悪かったみたいになっとる。


13 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:58:35.64 ID:d8AZ6u4e0
>>4
客は悪くねーだろw
値上げなんてずーっとしてなかったんだから
嫌なら他行けばいいだけだよ。別に配送なんて大和だけじゃない


23 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:04:44.80 ID:GMgX2kPp0
>>4
シェアを半分近くまで上げて半独占状態にして
強気にでる、正しい選択


29 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:09:16.73 ID:pFJrpMS00
>>23
ヤマト「禿バンクのやり方を真似してみましたw」


50 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:14:04.28 ID:Q6MnzK2c0
>>4
売り上げや利益だけでなく社員の待遇も求められる時代だからな
社員がいなければ利益も稼げん


5 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:55:04.56 ID:XS8LWaJq0
値上げをしない業者もあるのがポイント


37 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:10:55.60 ID:h0mnpvyB0
>>5
元からそれほど安くないところ。
うちには来てないw


6 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:55:06.37 ID:Co6n2WaS0
Amazon>>>>>>>>>将来性のない1千社


14 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:00:40.97 ID:9DoXpYzz0
>>6
よく読め低能
>インターネット通販大手アマゾンをはじめ、低運賃の荷物が増えて採算が悪化している大口の法人客約1千社と値上げ交渉を進め


19 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:02:21.76 ID:IXxZNVjc0
>>14
アマゾンと交渉しているというのはポーズだよ。
他の通販会社からの批判をかわすため。


7 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:55:07.99 ID:a6Y2Kiyd0
減らす目標ってw
なんだかなー


8 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:56:47.20 ID:9ua/BGBu0
誰かAmazon専用の宅配会社つくるんじゃね???


53 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:15:00.96 ID:jPAj2Fed0
>>8
ドライバーがいない
ヤマト以上の待遇の会社がない
佐川は事業者メイン
結果ヤマトはいまのまま
屑荷物が郵便行き
それだけ


9 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:57:01.05 ID:kDQ9WCaT0
多分、ヤマトの予想外の結果が起きると思う


10 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:57:30.36 ID:bwOyK+AL0
よかった、もうメルカリで断捨離しまくった後だし。


11 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:58:13.39 ID:ZtFkZgFY0
大口の通販は安過ぎて儲からないんだろ。配達に掛かる手間は同じだからな。


17 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:01:40.66 ID:eIxg8JWg0
>>11
いきすぎた大口割りが自らの足引っ張ったなw
あと総量規制は仕方ないだろうな
大和値上げスレで俺が総量規制すればいいなんて言ったら
大口優先で個人向けなんて扱えなくなるとか言ったバカがいたけどw


12 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 06:58:34.90 ID:n0go8oXf0
1社だけで良くね?


16 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:01:16.13 ID:MUAsryAG0
>>12
アー! マー!! ゾーン!!!
    ∧_∧
   ( ・∀・)
  ⊂=つ⊂=つ
   | | |
   (_)_)


46 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:12:49.34 ID:vd/bTG1F0
>>16
お前はいくつだ?こんな朝っぱらから


51 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:14:08.89 ID:hGA8xvPZ0
>>46
アマゾンってムダにデザインかっこいいよなw


100 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:27:43.88 ID:a4jAxVqR0
>>16
てれってれー てれってれー


15 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:01:02.78 ID:IXxZNVjc0
>>12
8千万個以上減になっちゃうから無理


18 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:02:19.91 ID:DiaYy5aI0
NHKや新聞の勧誘チンピラ避けるために
居留守使う人多いんじゃないかな


20 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:03:30.97 ID:FKTgyDAb0
尼が一都三県用の運送会社作って
効率的なところだけ送料無料を継続


22 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:03:41.58 ID:EWUsHuWT0
独禁法ってなんなんだろね


24 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:05:32.65 ID:GMgX2kPp0
>>22
携帯3社のアップルへの土下座ぶりが日本最大の独禁法違反だろ
それすら相手にしないんだからこんなもんかわいいレベル


25 : 憂国の記者2017/04/29(土) 07:06:39.87 ID:vpPqLwTZ0
◆ヤマト不買。これが一番


26 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:07:37.78 ID:nUxrXQQJ0
>>25
がんばれよー


27 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:07:47.01 ID:iXUiVvpU0
もうやめてしまえよw


28 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:09:08.94 ID:gxoAvP7n0
8千万の削減で良いのか?
それならAmazon1社と手を切れば解決するじゃん
なぜ、そうせずに値上げだけに固執する?


33 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:10:07.24 ID:P1CVc2yT0
>>28
たぶん部分的には切るだろうが
それだけじゃ足らんから値上げだろカス
値上げは不可避だよ


31 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:09:57.87 ID:kzoE2HjA0
ヤマトは馬鹿か

最初その配送料で行けると判断して契約しているんだろ。ネット通販が伸び続けているのはある程度想像がつくし、佐川が投げ出した前列もある。

ヤマトの経営の無能には目を覆いたくなる。


40 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:11:45.14 ID:YCJhuP9Z0
>>31
バカはお前だw
契約したのが終わったから改めて契約しなおしで値上げ+総量規制なんだろ?
契約ナイナイするならバカだが何もおかしい話ではない
時代はどんどん変化してるしまるで値上げする会社全部バカみたいな言い方だな


34 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:10:22.95 ID:ZaD05Cv/0
これでも残業代は払わないんだろ
いっぱいいっぱいなのは末端の配達員だけで利益は増える一方なんだよな


35 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:10:32.64 ID:xXi+81VO0
ヤマトは実はカゴ車単位での輸送を引き受けてくれるサービスがあってだな
直接指定した時間に届けてくれるのでキッティングした
大量のパソコンを輸送するのに使ってるわ


39 : 憂国の記者2017/04/29(土) 07:11:05.89 ID:vpPqLwTZ0
>>35
そういうサービスもドンドン値上げしてほしい


48 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:13:16.29 ID:FKTgyDAb0
>>35
まるで単身引越しパックやな


52 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:14:44.51 ID:aw1zOd1L0
>>48
その代わりそのかごの中の物が壊れたり紛失しても
保証は薄いんだろうがなwリスク高杉


36 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:10:55.57 ID:QeINb4SD0
早く6月の時間帯指定変更の日付決めろや!
システム対応が間に合わないんだよ!


38 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:10:57.57 ID:vSeM/Ewb0
佐川はさっさと尼を切って正解だったな


41 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:12:03.35 ID:Mu5Tn3MW0
じゃあ、アマゾンと契約するなよ


42 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:12:14.40 ID:LT7PuCmo0
これって宅配大手他社と折り合い付けてんじゃねぇの?


43 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:12:26.68 ID:M0Zuitoz0
労働環境改善のため止むなく契約を見直さざるを得なくなりました。だけでいいのに


44 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:12:34.23 ID:w1L3QD5g0
コンペティターが居なくなったからできること。ヤマトの戦略に日本中がおどらされている。


45 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:12:36.09 ID:CQc1FDO4O
脱税企業Amazonは痛くも痒くもないってよ

いつまでやりたい放題させとくんだか


47 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:13:14.67 ID:gxB8DGhh0
こんなの客に文句言ったり配達が疲弊する前にやっとけよ


49 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:13:16.77 ID:6NQHvHdY0
企業が値上げするのも総量規制するのも自由だろ?
なんで独占禁止法が関係あるんだよ


54 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:15:20.21 ID:xIqMyLsQ0
特別安くしてる尼を切れば済む話だろ


58 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:16:58.15 ID:fj9HIYIX0
>>54
今の荷物の量のままなら値上げするか
今の値段のままなら運べる量減らすって言ってるだろ
どうせ後者選ぶだろうがな


55 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:15:25.05 ID:2+7TZfIa0
運輸業界の待遇の悪さは異常だからな
需給バランス逼迫状態で値上げするのは当たり前体操
親方日の丸でやってきた郵政に代わりは務まらない


57 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:15:53.36 ID:52m941TZ0
「お客さまは神様です」って言ったのは昭和の歌手で、
あれは客サイドが歌手に対するレスペクト有っての発言なんだよな

勘違いした阿呆が自分を神格化してもうほんと見ていて恥ずかしい


59 : 憂国の記者2017/04/29(土) 07:17:26.53 ID:vpPqLwTZ0
ヤマトの半額で届けますって言う会社が出てくる
あらゆるものを効率化すれば可能。

もちろん地域限定

伊藤忠あたりが仕掛けるのだろう


62 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:18:19.35 ID:aw1zOd1L0
>>59
安心しろ都市部限定のエコ配ってのがもうあるよ
ぐぐってみろカス


75 : 憂国の記者2017/04/29(土) 07:22:29.55 ID:vpPqLwTZ0
>>62
おおー

やっぱり俺は正しいんだなあw

こうしてヤマトは都市部のシェアを失い、堕ちていくんだろうなw


68 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:20:21.87 ID:6XNZbaUT0
>>59
それをいつまで続けられるかだな。


79 : 憂国の記者2017/04/29(土) 07:23:46.14 ID:vpPqLwTZ0
>>68
ロジスティックに無駄が多い

GoogleなみのITがぶち込まれれば、配達員の経験に頼っていた
ルートも混雑状況も在宅状況も全て全て効率化できる

ヤマトはあっという間に終わる


60 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:17:55.32 ID:gxB8DGhh0
結局荷物減らして値段上げてなんなん
くっそ腹立つわ


63 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:19:01.13 ID:eIxg8JWg0
>>60
今まで値上げしたくてもできなかったんだからそれくらい許してやれよw
食い物は値上げOKでなんで大和はダメなんだ?
嫌なら使うなってこと


73 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:22:13.53 ID:jC/V0CGE0
>>60
腹立つならS川にでも頼めば?w
ヤマトは全然困りませんよw


61 : 憂国の記者2017/04/29(土) 07:18:08.08 ID:vpPqLwTZ0
人口密度で完全に分けたら

同しようもない不採算な部分だけがヤマトがやることになる

そしてヤマトは終わるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

莫迦な経営者 顔見りゃ分かるわ


64 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:19:04.15 ID:LBMJkg8PO
いくらワンマンを押し出しても
社員が居なきゃ何もできないのがわかったろ
これはいい見せしめだ
ヤマト運輸社員アッパレ


65 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:19:13.59 ID:LT7PuCmo0
実家が田舎だけど荷物は勝手に置いて行く
田舎は御値段据置でお願いします


67 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:20:04.47 ID:eBmYtHxZ0
仕事量に対して人手が不足しているのは理解できるけど
その対策として人員を増やすコストを
客に
負担させるのはおかしいんじゃねーの?


84 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:25:07.99 ID:lnXEYPZs0
>>67
おかしくも何ともない正常な姿ですよ


92 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:26:13.45 ID:aw1zOd1L0
>>67
んじゃ客じゃなくて誰が負担するのw


93 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:26:27.39 ID:Q6MnzK2c0
>>67
あるべき姿


70 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:20:43.04 ID:nUxrXQQJ0
>>67
釣りだよね?


71 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:21:30.15 ID:ZtFkZgFY0
個別配達を200円値上げ、営業所引き取りを200円値下げすりゃ良いだろ。
対人恐怖症は玄関置きシールでもドアに貼っとけ。


72 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:21:30.25 ID:QXRriV1+0
値上げして客離れ大丈夫かいな
他社も同じように値上げするよう、カルテルむすんでなければいいけど


76 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:22:44.96 ID:aFEaRgYV0
>>72
むしろ離れたほうがいいんじゃねw
まあ大和品質で宅配できる会社ねーけどな


80 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:24:01.96 ID:Q6MnzK2c0
>>72
荷物減目指してるって書いてるだろ


74 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:22:14.39 ID:Mcby5Puo0
なんか最近amazon頼みづらいのだが


77 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:23:06.67 ID:IXxZNVjc0
ヤマトは長年かけてシステムを構築してノウハウを貯めてきたし、物流拠点もたくさん建てた。
ポッと出の業者がでたところで太刀打ちできないよ。


78 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:23:10.73 ID:xVDRpO5v0
Amazonだけ切れば8千万個削減余裕


81 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:24:06.23 ID:mtVfpEeZ0
ネットでヤマトの配達員が忙しそうで可哀想とか
アホが騒ぐからこうなる


82 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:24:35.80 ID:jC/V0CGE0
価格はその時の双方の力関係で決まるからな
今までは弱かった運送業界の立場が最近は逆転してきているということだ
イヤなら御自分の自慢の高級車で荷物運べば?w


83 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:24:42.79 ID:cTR3hCLu0
オムニは益々領域を広げてるしヤマト佐川に代わる大手が出てこないとダメなんだろ
ヤマトは上手く拡大できなかった
佐川は法人に専念
JPはバカなトップのせいでチャンスをだめにしとるわけだし


85 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:25:25.03 ID:ysRByGCc0
アマ以外にも
クソみたいな取り引き先が
いっぱいあるってことさ


86 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:25:25.81 ID:dvpkPvys0
都市部は新興の物流会社にシェアを奪われ
田舎は相変わらずの郵政にやられ。

ヤマトはジリ貧で落ちていくのか
それとも


87 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:25:32.89 ID:6RF3yt5T0
アマ専属に舵きりしたんだろ


90 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:26:10.21 ID:jC/V0CGE0
オラオラ、文句あんなら自分で荷物運べよw
いっぺんやらせてみりゃどんだけキツイかちょっとは分かるだろw


96 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:27:22.36 ID:J33EHAma0
>>90
値上げいうても倍になるわけでもないのに
騒ぎすぎだよなw個人でもどんだけ恩恵あると思ってるんだ


91 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:26:10.83 ID:R9LVK7X40
もっとコンビニと連携してコンビニ受け取りを強化すればいいのに
荷物の窓口やってるからどうせコンビニはルートに入ってるんだろう


94 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:26:58.57 ID:gxB8DGhh0
ヤマト擁護気持ち悪いな


95 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:27:08.38 ID:FKTgyDAb0
おお、エコ配っていいなあ
一都三県390円で沖縄は1590円
コスト考えたらこれぐらい運賃変えないと


98 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:27:35.02 ID:SBVBqM160
料金が顧客ごとに交渉で決まってるのが、最大のミスだろ

そんな曖昧なことやってるからダメなんだよ


99 : 名無しさん@1周年2017/04/29(土) 07:27:41.01 ID:nGiz0DaB0
おまえら万個万個、言いたいだけちゃうん?